Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica.Saiba Mais
Os relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica.Saiba Mais
Os relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica.Saiba Mais
Os relés de sobrecarga térmicos TF140DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica.Saiba Mais
Os relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E).Saiba Mais
Os relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica.Saiba Mais
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Relé de sobrecarga, EF460-500, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 150 à 500A, Linha Avançada, ABB1sax721001r1101R$ 5.507,406x R$ 917,90 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF370-380, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 115 à 380A, Linha Avançada, ABB1sax611001r1101R$ 4.255,566x R$ 709,26 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF205-210, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 63 à 210A, Linha Avançada, ABB1sax531001r1101R$ 2.935,336x R$ 489,22 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF146-150, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 54 à 150A, Linha Avançada, ABB1sax351001r1101R$ 2.780,806x R$ 463,47 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF65-56, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmicode 20 à 56A, Linha Avançada, ABB1sax331001r1102R$ 2.312,236x R$ 385,37 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF45-30, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 9 à 30A, Linha Avançada, ABB1sax221001r1101R$ 1.997,196x R$ 332,87 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, TA200DU-200, relé de sobrecarga tripolar bimetálico, classe 10, com ajuste térmico de 150 à 200A, Linha Avançada, ABB1saz421201r1006R$ 2.173,206x R$ 362,20 sem jurosOs relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica. Saiba Mais
Relé de sobrecarga, TA200DU-175, relé de sobrecarga tripolar bimetálico, classe 10, com ajuste térmico de 130 à 175A, Linha Avançada, ABB1saz421201r1005R$ 1.644,786x R$ 274,13 sem jurosOs relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica. Saiba Mais
Relé de sobrecarga, TA200DU-150, relé de sobrecarga tripolar bimetálico, classe 10, com ajuste térmico de 110 à 150A, Linha Avançada, ABB1saz421201r1004R$ 1.506,786x R$ 251,13 sem jurosOs relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica. Saiba Mais
Relé de sobrecarga, TF140DU-135, relé de sobrecarga tripolar bimetálico, classe 10, com ajuste térmico de 100 à 135A, Linha Avançada, ABB1saz431201r1003R$ 1.415,996x R$ 236,00 sem jurosOs relés de sobrecarga térmicos TF140DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica. Saiba Mais
Relé de sobrecarga, EF19-18,9, relé de sobrecarga tripolar eletrônico, classe 10E, 20E e 30E, com ajuste térmico de 5,7 à 18,9A, Linha Avançada, ABB1sax121001r1105R$ 1.275,566x R$ 212,59 sem jurosOs relés de sobrecarga eletrônicos EF são relés autoalimentados, o que significa que não há necessidade de fornecimento externo adicional. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Fácil de se utilizar, assim como os relés de sobrecarga térmicos, e compatível com aplicações de motores padrões, o relé de sobrecarga eletrônico é propício, principalmente por sua ampla faixa de configuração, alta precisão, ampla gama de temperatura operacional e a possibilidade de selecionar uma classe de Trip (10E, 20E, 30E). Saiba Mais
Relé de sobrecarga, TA200DU-110, relé de sobrecarga tripolar bimetálico, classe 10, com ajuste térmico de 80 à 110A, Linha Avançada, ABB1saz421201r1002R$ 1.219,116x R$ 203,19 sem jurosOs relés de sobrecarga térmicos TA200DU são dispositivos econômicos de proteção eletromecânica para o circuito principal. Eles oferecem uma proteção confiável para motores no caso de sobrecarga ou falha de fase. Os dispositivos possuem classe de Trip 10A. Os relés térmicos de sobrecarga são relés de três polos com elementos de atuação bi-metálica. Saiba Mais© Razão Social: ABB Eletrificação Ltda | CNPJ: 33.449.988/0001-20